Стартап Ortega Submersibles разработал подводный аппарат для быстрого погружения водолазов на глубину. Для легкой высадки дайверов подлодки не оборудованы крышей — водолазы сидят в них, как гонщики Формулы-1 в своих болидах.
Ortega Submersibles разработала электрическую подводную лодку для водолазов и представила ее в двух версиях — MK.1B и MK.1C. Каждая модель оснащена двумя мощными роторными гидромоторами, которые питаются от четырех аккумуляторных батарей. Лодки могут перемещаться как по водной поверхности (для устойчивости конструкция оснащена плавниками), так и под водой.
Лодки оснащены дыхательным оборудованием и HUD-навигатором. В них также есть отсек, рассчитанный на 250 литров груза, в котором водолазы могут хранить, например, дополнительные запасы кислорода для дыхания. У разработанных Ortega аппаратов нет крыши, поэтому их пассажиры должны заранее надеть все необходимое снаряжение.
MK.1B и MK.1C существенно различаются по трем характеристикам: количеству мест для дайверов, длине корпуса и запасу хода. Длина двухместной MK.1B составляет 6 метров, на одном заряде она может проплыть 111 километров. Длина трехместной MK.1C составляет 6,5 метра, запас хода — 148 километров.
Любопытно, что лодки Ortega под водой могут набирать большую скорость, чем на ее поверхности. Их максимальная скорость под водой составляет 19 км/ч, а на поверхности — 16 км/ч.
Предлагаемое компанией решение ценно с практической точки зрения — оно экономит драгоценное время дайверов при погружении под воду. Болиды Ortega способны за короткий промежуток времени погрузить водолазов на глубину до 95 метров. Они предназначены для морских биологов, подводных археологов и наверняка понравятся простым фанатам дайвинга. Главное, чтобы она была им по карману.
Теги: